Информация о планируемом визите в Россию менеджеров ведущих японских компаний для обсуждения совместных проектов не нашла подтверждения. Вести разговоры о возобновлении сотрудничества с Японией, особенно в нефтегазовой отрасли на фоне кризиса на Ближнем Востоке, пока слишком рано. В этой ситуации значительно перспективнее выглядит взаимодействие с южнокорейским бизнесом, давно ищущим оптимальные формы работы на нашей территории в судостроении, аграрном секторе и туризме.
Несостоявшаяся делегация: Официальный Токио корректриует новости агентства
Ранее японское информационное издание сообщало о возможном майском визите в РФ бизнес-делегации, включающей лиц из торгового дома Mitsui Co, судоходной Mitsui O.S.K Lines Ltd (MOL) и концерна Mitsubishi.
Однако позже высокопоставленный представитель японского кабинета министров опроверг эти данные. Он подчеркнул, что текущая обстановка препятствует развитию новых партнерских связей, а любые контакты направлены исключительно на защиту интересов японских фирм, уже работающих в России. Также прозвучало, что любые визиты чиновников осуществляются в рамках договоренностей об обмене информацией в РФ, и компании, возможно, присоединятся к таким встречам.
В Москве заявили, что на данный момент запросов от Токио об организации российско-японских встреч на высшем уровне во время международных мероприятий не поступало, но готовы рассмотреть их при поступлении.
Газпром и Партнеры: Успехи "Сахалинской энергии"
Активное участие Mitsui и Mitsubishi совместно с "Газпромом" в проекте ООО "Сахалинская энергия" продолжается. Предприятие эффективно производит сжиженный природный газ на Сахалине. Интересно отметить, что Япония, несмотря на текущие сложности, существенно увеличила закупки российского СПГ. По сведениям "Сахалинской энергии" за 2025 год, на долю Японии пришлось впечатляющие 58% экспортного газа. Китай приобрел 23,9%, а Южная Корея 17,5%.
Соллерс-Буссан: Памятный опыт Toyota Land Cruiser Prado
У Mitsui Co. уже был успешный проект на Дальнем Востоке совместно с российским "Соллерсом". Совместное предприятие "Соллерс-Буссан" во Владивостоке специализировалось на сборке внедорожников Toyota Land Cruiser Prado. Совладельцы СП делили доли поровну: по 50% у российской и японской сторон. Производство было запущено в августе 2010 года и завершило работу в 2015 году.
Новые возможности: Зернотерминал, MOL и JAL
В 2020 году Mitsui Co. проявляла интерес к участию в проекте по возведению в Приморье терминала для морских поставок зерна в Японию. В качестве потенциального партнера рассматривался "Сибирский аграрный холдинг" (САХО) из Новосибирска. Однако проект остался нереализованным. Важно отметить, что Япония сохраняет статус крупнейшего импортера зерна в АТР с ежегодным объемом свыше 30 млн тонн и продолжает закупать российское, хоть и в меньших объемах, чем раньше.
Оператор MOL, ранее активно развивавший контейнерные линии из портов Приморья, демонстрирует заинтересованность в данных маршрутах на фоне перестройки логистики. Однако усилившиеся после ухода иностранцев российские логистические компании предлагают сотрудничать только через СП с контролирующей российской долей. Также важным условием выступает готовность иностранных партнеров перевозить санкционные грузы российских заказчиков без отказа в услугах.
Возвращением на российский рынок активно заинтересованы и японские авиаперевозчики. Крупная авиакомпания JAL (Japan Airlines) открыла прямое авиасообщение Токио-Владивосток в начале 2020 года, но прекратила полеты после введения ограничений.
Туристический бум и Виза: Статистика впечатляет!
Примечательно, что несмотря на отсутствие прямого авиасообщения, число российских туристов в Японии в 2025 году достигло почти 200 тысяч человек, что вдвое превысило показатель годом ранее. В первом квартале 2026 года положительная динамика сохранилась, рост составил уверенные 40%.
В связи с этим японские визовые центры ужесточили процедуры оформления. Основные трудности возникли с подачей документов и указанием целей поездки. Частыми стали запросы на исключение фиктивного трудоустройства или номинального статуса заявителя. Для предпринимателей требуют актуальные выписки из ЕГРИП, а сотрудникам компаний выписки из ЕГРЮЛ или справки 2-НДФЛ с отметкой налоговых органов для проверки реальности бизнеса и платежеспособности.
Источник: primamedia.ru
