Владимир Ефимов, заммэра Москвы по строительству и градостроительной политике, анонсировал возведение четырех новых вантовых мостов к 2028 году. Их строительство будет вестись в рамках Адресной инвестиционной программы (АИП).
Этот современный тип конструкции подразумевает крепление дорожного полотна стальными тросами (вантами) к высоким пилонам, что обеспечивает надежность и эстетику.
Первопроходец Живописный и новые вантовые проекты столицы
"Пионером технологии в Москве стал знаменитый Живописный мост, — вспомнил Ефимов. — Его конструкция блестяще решила задачу большого пролета для судов и бережного отношения к экосистеме по берегам". Заммэр подчеркнул: "Продолжая эту успешную практику, к концу 2028 года в столице введут четыре новых объекта: два автомобильных вантовых моста на Новозаводской и у Рублевского шоссе, а также два уникальных велопешеходных комбинированных моста в Мневниковской пойме, стройка которых уже стартовала".
Главные достоинства вантовых переправ
Вантовые системы обеспечивают ключевое преимущество: перекрытие водных преград большой протяженности с небольшим числом опор. Ярким примером служит строящийся 250-метровый "мост-парус" на Новозаводской улице между Филевским Парком и Хорошево-Мневниками, которому достаточно лишь трех опор.
Уникальная "парусно-арфовая" инженерия
"Конструкция моста на Новозаводской не имеет аналогов, — уточнил В.Десятков, руководитель Департамента строительства. — Как эффектный металлический парус, его несущий элемент объединен с 48 вантами. Первая группа вант по схеме «арфа» параллельно крепится к пилону без общих точек, а вторая, усиленная «парусом», фиксируется к балкам моста веерным способом".
Архитектурные шедевры для удобных путей
Современная вантовая технология открывает широчайшие возможности для создания мостов с непревзойденным архитектурным обликом, не снижая их надежности. Так, пешеходные композиции в Мневниковской пойме обретут «крылатые» арки, а автомобильный мост у Рублевского шоссе поразит кольцевидным пилоном.
Создание новых городских ориентиров
Обсуждение перспективных инфраструктурных объектов продолжается. Ранее градоначальник Сергей Собянин презентовал планы по возведению нового моста на Болотной набережной, еще одного элемента динамично развивающейся транспортной сети Москвы.
