На стройплощадке станции метро «Гольяново» Арбатско-Покровской линии ведутся заключительные подготовительные работы. Как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, специалисты завершают обустройство ограждающих конструкций котлована, а также успешно выносят инженерные коммуникации за пределы строительной зоны. Эти шаги выводят проект на новый этап – возведение одного из важнейших транспортных объектов столицы.
Строительная динамика и масштабы работ
Новая станция станет конечной точкой Арбатско-Покровской линии. Для будущего путевого развития создан монолитный котлован длиной около 740 метров, который объединяет сама станция и оборотные тупики. Сегодня более 94% ограждающих конструкций уже готовы, а перенос инженерных коммуникаций выполнен на 90% – именно эти вопросы прокомментировал Владимир Ефимов.
Особое внимание уделяется переносу самого масштабного коммуникационного узла – свыше 94 тысяч погонных метров кабеля уже переложено за границы стройки. В процессе ежедневно участвуют около 300 строителей и 30 единиц современной техники. Отработка грунта продвинулась на 23%, уже вывезено 38 тысяч кубометров земли, что позволило ускорить темпы работ без ущерба для экологии – все отходы перемещаются только на лицензированные полигоны в строгом соответствии с нормативами.
Контроль качества и безопасность строительства
Каждый этап возведения станции находится под строгим контролем Мосгосстройнадзора. С начала года инспекторы провели уже третью выездную проверку на объекте, привлекая специалистов Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве. Проведён инструментальный контроль качества на всех участках, исследованы строительные материалы и конструкции: все они соответствуют заявленным в проекте стандартам и требованиям.
— Наши эксперты осуществляют системный надзор, чтобы каждый этап соответствовал высоким стандартам безопасности и надежности, — отметил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.
Архитектура станции и особенности художественного оформления
Станция «Гольяново» будет мелкого заложения и получит современную платформу островного типа с двумя просторными подземными вестибюлями. Выходы строятся сразу на обе стороны Уссурийской улицы, чтобы обеспечить удобный доступ для всех жителей района. Среди предприятий, расположенных поблизости, особое место занимает НПП «Геофизика-Космос» – ведущий российский разработчик систем навигации для космических аппаратов. Это отразится и в оформлении станции: проект декора основан на космической тематике, где основным отделочным материалом станет высококлассный российский металл. Такой подход придаст станции уникальный современный облик, подчеркивающий инновационный характер района.
Социально-экономический эффект для района
Благодаря запуску станции и продлению линии почти на 2,6 километра, метро станет шаговой доступностью для более чем 160 тысяч жителей Гольянова. Это заметно улучшит транспортную доступность северо-востока Москвы и снизит нагрузку на станцию «Щёлковская» примерно на треть. Пассажиры получают реальную возможность в полтора-десять раз ускорить дорогу до БКЛ и МЦК. Таким образом, расширение Арбатско-Покровской линии укрепит транспортный каркас города и создаст новую зону городской активности.
В настоящее время линия Арбатско-Покровская — одна из самых длинных радиальных веток столичного метро — её протяженность превышает 45 км, она насчитывает 22 станции и обеспечивает связь четырнадцати районов, где проживают 1,5 миллиона человек.
Технологические достижения и успешная координация участников
Освоение новой территории – результат слаженной работы команды профессионалов компании «Мосинжпроект», которая с 2011 года построила и модернизировала 84 станции, проложила более 180 километров новых линий и обновила 14 электродепо. Как подчеркнул генеральный директор Максим Гаман, строители уже завершили установку бетонного лотка, необходимого для проходческого щита ТПМК «Галина», который возводит левый перегонный тоннель между «Щёлковской» и будущей станцией.
Не остаётся в стороне и руководство города: мэр Москвы Сергей Собянин ранее рассказал о начале проходки правого перегонного тоннеля. Новые инженерные решения и инновационные технологии повышают эффективность и безопасность работ, позволяя ускорить сроки сдачи.
Современная станция «Гольяново» призвана не только обеспечить жителей района быстрой и комфортной транспортной связью с центром и другими ключевыми направлениями, но и стать новым архитектурным символом, гармонично вписанным в перспективное развитие округа. Грамотная координация участников, высокий уровень контроля и внимание к деталям гарантируют, что станция станет настоящим украшением московского метро.
Источник: vm.ru
